Почему в частотных преобразователях иногда возникает обратная подача питания?

Частотный преобразователь 60 Гц в 50 Гц, трехфазный, отвечает за выпрямление переменного тока в постоянный, а затем за его преобразование в переменный ток переменной частоты для управления скоростью и крутящим моментом двигателя. В условиях нагрузки, например, при замедлении, торможении или движении под уклон механической нагрузки, приводимой в движение двигателем, потенциальная и кинетическая энергия механических частей двигателя преобразуются обратно в электрическую энергию и поступают обратно в цепь постоянного тока внутри частотного преобразователя 60 Гц в 50 Гц для однофазного двигателя. Этот процесс известен в профессиональной среде как «регенерация» или обратная связь по энергии.

Во время регенерации двигатель работает как генератор, и его выходное напряжение отличается от исходной входной частоты, что приводит к возврату энергии в шину постоянного тока твердотельного частотного преобразователя. Если частотный преобразователь 50 Гц в 60 Гц, работающий в трехфазном режиме, не имеет тормозного устройства или устройства обратной связи по энергии, накопление этой энергии приведет к повышению напряжения на шине постоянного тока, и преобразователь 240 В 50 Гц в 120 В 60 Гц может обнаружить это явление обратного потока энергии и сгенерировать неисправное состояние.

В некоторых сценариях с высокой инерционной нагрузкой этот обратный поток энергии является относительно значительным, например, при опускании крана или торможении подъемника. Если регенерированная энергия не возвращается в сеть через тормозной резистор, она будет накапливаться во внутреннем конденсаторе, что приведет к тому, что цепь управления будет выдерживать более высокие напряжения.